Először is igen, az F-16 szívócsatornája nem szabályozható. Ez tény. A hangsebesség feletti fajlagos fogyasztása meg katasztrófa. Monduk nem is oda optimalizálták, ahogy egyetlen korszerű vadászgépet sem. Ezért tartja az 500 km-es (asszem ez a táv) zárt kör abszolút sebességi rakordját mai napig az F-4 Phantom II. Pár éve egy MAKS-on egy felpiszkált spéci Szu-27-sel megpróbálták túlszárnyalni. Nem sikerült... Pedig annak vezérelhető a szívócsatornája. Még az F-15-öt sem rúgott labdába.
Mit akarok ezzel mondani? Az, hogy gazdaságos M2.0 repülés esetén nagyon máshova kell belőlni az egész gépet. Az összes régi interceptor a hosszabb ideig történő szuperszonikus repülés esetén jobban teljesít, mint az új vadászgépek hiába van azokon brutálisan nagy tolóerő. Olyan fajlagos fogyasztásuk van, hogy a hatósugaruk kis túlzással a 0-hoz konvergál. Ezen a sci-fi rajzon semmi sem felel meg a szuperszonikus repülés alapkövetelménynek. Semmi.
Ezen felül, ha neked ilyen hülye helyzeted van és 200 hk-ban gondolkodsz, hogy győzni tudja, az rég rossz. Harkocsit csak reptéren tudsz kitenni, azt nem lehet ejével kidobni kb. Sheridan tömeg felett és combat dropot soha nem csinálnak. Ahol ez megtörtént, ott katasztrófa lett a vége a hadtörténelemben. Harckocsikat csak végszükség esetén szállítanak tehergépen, mert nagyon gazdaságtalan.
A vietnámi helikopteres példa is fals. Vietnámban azért használtak helit, hogy a search & destroy feladatnál egy adott területe gyorsan le tudjanak zárni és a meglepetés erejével érkezzenek. Ezen felül utak sem voltak nagyon... Viszon ott sem Galaxyból ugrált meg C-141-ből a front felett, pedig a várható légvédelmi tevékenység 0 volt. Ma meg szinte minden sarkon ott a MANPAD...
Ki mondta, hogy utánégető nélkül nem lehet áltépni a sebességet? Igen, a vadászgépek fegyverzet nélkül nagy magasságban képesek rá vagy minimum enyhe siklásban minimális fegyverzettel, harcászatilag gyakorlatilag csak az F-22 képes rá jelenleg, ha nincs külső függesztménye. Na, akkor nézd meg ezen gépek aerodinamikai kialakítását (főleg a területszabály figyelembe vételével) és aztán ezt a röhejes fantáziarajzot. Kb. mintha azon spekulálnál, hogy a C-5 Galaxy mikor tudja átlépni a hangsebességet...
Mondom, ez az egész ebben a formában vicc. Műszaki képtelenség, az oroszoknak pénze sincs erre, és igény sincs rá. Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.03.27. 07:31:26
#47