Opel Calibra
-
#36
"Légellenállásról meg annyit, hogy a 8 szelepesnek tényleg jó légellenállásértékei voltak, csak épp lóereje nem volt neki. A 16 szelepesnek már volt valami lendületesebb haladásra alkalmas teljesítménye, de több hűtés kellett neki, mint a 8 szelepesnek, emaitt plusz nyílás kellett az elejére, és el is szálltak azok a tökjó légellenállás értékek."
Azért tegyük hozzá, hogy az elszállás annyi volt, hogy visszacsökkent kb. arra az értékre, mint a konkurenciából a legjobb. Azért egy 16V Caliban még így is elég jól lehet dumálni, még nagy sebességnél is, mert pl. nem kezd rá a pénzügyőrség fúvós zenekara, mint a legtöbb hasonló korú kocsinál.
