Informatika és tudomány

  • Zenty
    #112
    Egy tervezet már van erre:
    kettes metró + hév

    Az őrsön egy kéreg alagúton összekötnék. A hév lényegében megszűnne, tehát ezentúl metró lenne aminek van felszine is. Ahol szükséges magas peront kapna, nem nagy költség egy rendes metró megállóhoz képest.
    A cikk szerint 10 milliárdból kijönne az egész.

    "Persze lehet, hogy nem nyernenk vele annyit"
    Az arra járó buszok többségét ki lehetne vonni mert helyette az emberek az új gyorsvasútat használhatnák, mert gyorsabb lenne stb.( most is csak azért nem használják a hévet mert rohad és nagyon lassú). Így a felszini rész nem csak agglomerációnak lenne. A felszini résznek nem kell követnie a földalatti menetidőt de ha a mostani hévnél kétszer vagy valamivel gyorsabb lenne az már bőven sikernek mondható.