A játékkal kapcsolatos linkek:
Steam műhely I blog.scssoft.com I eurotrucksimulator2.com I scssoft.com I HunTruckers© ETS2-ATS fb csoport I envsimstudio.blogspot.hu
Kamionos és egyéb hasznos oldalak.
kephost I HunTruckers fb oldal I tir-portal.com I off topik
PNG és BMP képeket NE tölts fel!
-
#50062
Ez sajnos így van. Ők megmondták (nem is egy riportban), hogy a két játékot (ETS2, ATS) még évekig életben akarják tartani tartalomfrissítésekkel, és egyenlőre nem gondolkoznak ETS3-on. Az ETS2-ben még 3-4 terület DLC simán benne van, a Francia alapján pedig simán kihúzzák egy-egy terület elkészítését 1-1,5 évig, így még 3-5 év simán van a játékban. Az ATS-ről ne is beszéljünk, abban ezzel a tempóval még 30 év is van. A DLC-ket pedig szinte teljes játék áron adják, és amíg fogy, nem érdemes következő részen gondolkodni, DLC-kel simán eltartják magukat.
Forgózsámolyos pót: Valóban harangoztak be pótos szerelvényeket, de a jól emlékszem, nem mint forgózsámolyos, hanem mint tandem pótkocsik (bár ebben nem vagyok biztos). A kettő közt azért nagy különbség, hogy a tandem is csak egy helyen csuklik, mint a nyerges szerelvény, a forgózsámolyos pedig két helyen.
Saját pótkocsi: Ezt szintén az Scs mondta egy riportban, hogy nem lesz ilyen lehetőség az ETS2-ben. Vagyis, hogy majd a saját multijukba az átdolgozott gazdasági rendszerrel talán (áhhháááhááhá).
Defekt, koszolódás: Mindkettő jó ötlet, jól jönne a játékban. A szervizben a gumis opció is jó lenne, ahol mutatná a gumik állapotát, és ha valamelyik már elég gázos, ki lehetne cserélni csak azt (ez nyilván most is benne van, csak nagyon lebutítva). Ha lehetne saját pót, annál szintén, akár a kerekek cserélgetésével is lehetne játszani, hogy legyen értelme az emelhető tengelyeknek. Így viszont nem sok értelme van, rakott félpót alatt nyilván nem emelem meg a tengelyeket (meg minek).