teddybear#14
Az elektromos autónál mindig az energiaforrással volt a bibi. A meghajtás az jól megoldott, hatásfokában a legjobb az összes megoldás közül.
Troli, villamos, vasút és metró: kizárólag kötött pályás megoldás, ugyan nem visznek magukkal semmilyen energiaforrást, de a pályájukat nem hagyhatják el.
Akku: nehéz, kicsi az energiasűrűsége, hosszan kell tölteni, vagy dupla mennyiség kell, cserével az autó gyorsabban jut feltöltött akkuhoz, de drága az alapanyagok miatt.
Hibrid: Az állatorvosi ló, akku is kell hozzá, meg belsőégésű motor is. Mindkét rendszer összes hibája megvan benne. Szennyezi a levegőt, és drága. Ráadásul a szerkezete is nagy tömegű.
Hidrogéncellás: Nagyon drága, a hidrogént elő kell állítani, és a hidrogéncella nem igazán jó hatásfokú, bár felülmúlja a belsőégésű motort. Cserébe a hidrogén nagyon illékony is.