

| ISI | Studio-397 | STEAM | S397 Workshop | rFactor2 Store | Forum | DevCorner | Facebook | Twitter | GY.I.K. |
| rF2 Tracks DX11 | rF2 Tracks DX9 | HungarianSimWorld| BSimRacing | VirtualR | RaceDepartment |
-
#7681
Amúgy nem ugyanolyan a kombi Civic. Csak ami így első ránézésre szembetűnő az a hátrébb rakott hátsó szárny. Teljesen ugyanolyan kialakítás, ugyanolyan méret és szög mellett is nagyobb leszorító erőt generál a hátsó kerékre hatva, mivel hátrébb van. Erő-erőkar. Ebből kiindulva ugyanakkora erőhöz kisebb szög is elég -> kisebb légellenállás -> nagyobb végsebesség. Aztán mivel a hátulja hosszabb így a súlyelosztás is kicsit hátrébb tolódik, ez csökkenti az alulkormányzottságot.
Aztán van mégegy nagy különbség: a kombi iszonyat ronda. :)