Informatika és tudomány

  • zolee145
    #7368
    Kezdem megszokni az ffb-t. Igazából itt 400Nm van az első keréken, szóval jogos, hogy tépkedi az ember kezéből. Meg aztán ahogy finomodnak a beállítások, jobban tapad az eleje egyre kevésbé érezni a gázadást. Szűk kanyarból kigyorsítva hajlamos azért abban a szögben tartani ahogy kijöttünk a kanyarból. Egyszer majdnem így törtem össze egy 33-as Alfát, szóval ez reálisnak mondható. :D

    4 futam volt, kb 20 ellenfél. 4-5-ik starthely Moresen, aztán az első körben (kanyarban) kitettek, majd futam végére visszazárkóztam erre a helyre. A legutolsó futamon viszont 49.7xx-tel beugrottam a pole-ba, és azt meg is nyertem. Lehet kilincsen fordulni, és egész fasza csaták vannak, de ha a másik béna/köcsög akkor keresztbe tud rakni, és itt megint utalnék a Muller Tarquini esetre. Simán meg lehet csinálni, és az első megy keresztbe, aztán szalagkorlát. :D

    Jó ez a kocsi, de talán mégtöbbet kell baszakodni a beállítással mint bármelyiknél.
    Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.