Informatika és tudomány

  • zolee145
    #5047
    Az a legkevesebb. Itt amihez kellene mondjuk 1-2 nap az a pálya beméretezése. Ahhoz, hogy 3d progiban követhető legyen a dolog minimum méter x méteres egységek kellenek. Ezt nem a pályán kell mérni, hanem a levegőben (erre lenne jó a lézeres távolságmérő), és lefüggőzni a pontot az aszfaltra, és utána beszintezni. Nem nehéz rájönni, hogy az aszfalt felületén mért egy méter modellezésnél felülnézetben nem 1 méter, és nekünk a felülnézeti kell.
    Mondjuk ha egy komolyabb szintező műszert használnánk (nem a sima belenézős/leolvasóst) akkor az sokmindent megoldana, mert az méri a távolságot is, és marhára nem érdekli a szintkülönbség. Azzal tényleg csak végig kellene szaladni rajta. Még nem dolgoztam ilyennel, de gyanítom az konkrét koordinátákat ad egy adott ponthoz viszonyítva. Na az fasza lenne.

    Ha ilyened nincs akkor még mindig ott lenne egy amolyan középvonal felvétele, amihez a pálya melletti dolgokat tudnád viszonyítani. Beleértve az aszfalt két szélét, palánkot, épületeket lelátót, dombokat... szóval mindent.

    Ha az ember így nekiáll akkor már normálisan kell megcsinálni, különben nem érdemes vacakolni vele. Egy gps-est két hét alatt össze lehet rakni, de az nem lesz pontos.

    Még ami a fentebb módszerrel készül az is messze van a lézerestől, ami ahogy olvastam +-2 cm, de a végtermék gondolom ott is butítva van, kétlem, hogy 2centis polygonokból épülne fel egy iR pálya.