Informatika és tudomány

  • zolee145
    #2556
    Persze, ha el van cseszve a set akkor lassabb vagy, ha van egy jó seted akkor gyorsabb, de az csak egy része az egyenletnek.
    Azért ha semmi sem változik soha arra könnyebb egy setupot csinálni mint amikor minden változik. Autó, pálya állapota, stb. Az előbbi csak idő és segg kérdése. Ha van elég időd, és nem zsibbad el a hátsód akkor te leszel a király a hotlapokon, meg a futamon is, mivel minden versenykör lehet hotlap.

    Ha az elején vagy egy jó setuppal gondolj bele milyen lenne ha a saját stílusodhoz igazítanád azt? Adott egy nagyon jó alap, plusz van a te stílusod. Egy setup mindig kompromisszum, hiszen nem egy egyenesben kell mennünk, hogy mindent alárendelhetünk a gyorsaságnak. Innentől jön az egyediség, hogy kinek mely részek fekszenek jobban, hol érzi instabilnak az autót, stb.

    A több ideális ív pedig létezik, igaz nem roadon, pláne nem ow-nél. NASCAR-ban simán működik a dolog. Lehetsz felül is gyorsabb, beállítás, vagy éppen gumikopás kérdése. Ameddig van alattad gumi, meg van hátul benya addig szépen kanyarodik, a szűkebb íven gyors tudsz lenni. Ha lekezd kopni a jobb első, plusz fogy a benzin egyre alulkormányzottabb lesz a gép, felül könnyebb gyorsnak maradni. Elméleti leggyorsabb ív itt is csak egy lenne, ha nem változnának a körülmények. De változnak. Persze ez az alap VHR moddal pont nem működik, de farigcsáljuk.:)

    Ne az iR-ből indulj ki. Az egy ideális világ, ahol miden olyan mint múlt héten volt, vagy tavaly.:) Majd ott is rájönnek a készítők, hogy az élet nem ilyen, csinálnak változó körülményeket és majd az se hotlap bajnokság lesz. Bár nem tudom jelenleg hol tart a dolog, igazából nem is érdekel.:)