• zolee145
    #13555
    Az a baj ezzel, hogy ha csinálsz egy kamu modellre egy fizikát a kutyát nem érdekli. Azt csak halkan jegyzem meg, hogy több ponton kapcsolódik a fizika a modellhez, tehát eleve nem érdemes kezdetleges modellel bajlódni.
    Ha leszedsz egy modot, elindítod, és a pályán szarul néz ki kb le is törlöd. Nincs olyan, hogy de a fizika biztos jó.

    Alex, ha az ember egy wtcc modot csinál soha nem lesz egyen fizika. Képtelenség. Akkor is az, ha kopipészteled a fájlokat. Nem lesz ugyanolyan. Ha meg a minimumot megteszed, vagyis rendes helyen vannak a kerekek, beállítod az alvázat, meg a szárnyat (ezeknek a helyét) máris van különbséged. épp ezért nem is kell törekedni egyen fizikára. Viszont lehet úgy autót választani, hogy a jelentkezőket csoportokba sorolod. Sok olyan online versenyző van, akit elve nem engedsz Citroennel menni, mert tudod, hogy agyonveri a mezőnyt azonos autóval is. Vagyis jobb versenyző gyengébb autó, és fordítva, plusz egyéni súlyrendszer (nem márkánkénti. Csak kell pár viszonylag konstans körökre képes ember, letesztelni minden autónál, hogy +5 kiló hány tized vagy század, és ezeket beátlagolni, aztán ez alapján lehet egyéni súlytáblázatot kitalálni.). Kész, ki is van egyenlítve a mezőny, futamról futamra változhat az erősorrend, lehet izgalmas versenyeket futni, és még a modot sem kell összebarmolni, le lehet valamilyen szinten követni a valóságot. (Valóság tekintetében persze vannak korlátok, de a publikus infókból, és némi tapasztalattal, meg muszaki ismerettel lehet valami használhatót kreálni.)
    Utoljára szerkesztette: zolee145, 2016.06.20. 19:25:36