Informatika és tudomány

  • zolee145
    #11998
    A gumi elsőre fura lehet, hiszen mindenki azt szokta meg, hogy eleinte hideg, aztán szépen felmelegszik, ha túlerölteted akkor kicsit melegebb, vagy sokkal melegebb, stb. Ehhez képest rF2-ben úgy működik ahogy pl F1-en látod a hőkamerát. Egy durvább kanyarban hipp-hopp felmegy bőven 100 fok fölé, miközben az egyenesben 60-70 fokra visszaesik. Ha elfékezed, vagy kipörgeted akkor meg 2-300 fokra is felmegy.