Seat Leon EuroCup
-
#33
Az ok hogy Michelisz nem lett ma bajnok itt van:
Itten, konkrétan atom dráma van! Azt elhiszik, hogy az EB címre törő Michelisz a felvezető körben Rodával ütközött és sóderben kötött ki? Elhiszik, hogy az utolsó kockából indul, teljesen esélytelenül a pontszerzésre? Elhiszik? Nem? Nos, kezdjék elhinni nyugodtan, mert itt ez van. Elmehet az EB cím!
Michelisz előnye jelenleg 11 pont, mögötte az olasz Pedala lohol szintén a bajnoki címért. Ő ma a hetedik lett az időmérőn, hazai pályán fut, és ezt a 11 pontot elég könnyen bekaszálhatja két futamból és akkor konkrétan végünk.
Ja, és azt elhiszik, ha azt mondom, hogy az a Wéber Gábor, aki tavaly ilyenkor búcsúzott a SEAT Leon EuroCup-tól Monzában a sóderágyban, és azóta kétszer ült SEAT-ban, úgy 10 kör erejéig, ma majdnem megnyerte az időmérőt, úgy, hogy ezredre egyforma időt futott Rossival? Ezredre! Emberek, ez milyen teljesítmény?
És sajnos azt is el kell, hogy higgyék, hogy Rossi az utolsó körében még hozott két századot, értsük közösen: 2 századot! (Az mennyi? Ennyi?) Így övé a pole, mi meg robbanásig feszülünk, de mosolygunk és nem túl őszintén.
Mi van itt?
Hatvani a 3., Bárkovics a 16. időt futotta, Andrea Larini a 9. helyen végzett.
Hogyan szerezhet Michelisz mégis pontot? Hogy lehet mégis bajnok? Van egy tervem…!
Persze, alapvetően lehetetlen terv, hiszen a rajtrács elején ugyan van zengős, Wéber Gábor személyében, aki rommá szélesedve foghatja a sort, amíg Norbi zárkózik. Igen, de Pedala csapattársa is aktív lesz várhatóan, aki majd Norbit akarja lassítani a mezőnyben, szintén rommá szélesedve. De ez csak egy lelkes elmélet, hiszen hiába fogná a sort Wéber, ha egyszer Pedala Norbi előtt megy, Wéber tehetetlen és hajt a saját motivációja után, hajrá!. Michelisz egyébként nem egyszer bizonyította(Brno, Brands Hatch), hogy a végéről is tud versenyképes lenni, igaz nyerni innen szinte lehetetlen, de pontokat lehet gyűjteni, és az elég lehet. Elég lehet, de Gábor élete egyik nagy lehetőségéért hajt, egy WTCC-s jutalom versenyért, amire minden esélye meglenne, ha ő szerezné a hétvége legtöbb pontját.
Az okosság nem más, mint a második futamra játszani. 21. pozícióból lehet egy orbitálisat könnyülni a 8. helyig, de nem tovább, mert az holnap az pole-t jelent és talán azzal már biztosan elegendő pontokat tud gyűjteni. (Tudják, a második futamon fordított rajtrács az első nyolcnak.) Ha Pedala és csapattársa nagyon ügyesen halad, akkor, éppen Norbi előtt fognak beérni, ami nekik süti, de nekünk meg torta, ugyanis a fordított rajtrácson már mögötte lesznek, és akkor versenyben nem fogják meg az biztos.
Az még egy jó "B" terv, ha Norbi egyszerűen kitolja az autó szemét, és meghámozza a mezőnyt, de az meg eszi a gumit, a technikát.. Nekem ez is jó verzió, csak működjön, de mennyivel jobb kombinálni nem?
De, ehhez akkora együttállás kell, mint az egyforma számokhoz a bolgár lottón. Azt hiszik viccelek?
Akkor most ezzel a remek tervvel odamegyek a fiúkhoz. Ha lesz este cikk, nem téptek szét, ha nem akkor nem volt jó ötlet és a Curva Rivazzába temessenek.
16.20-től rajtolunk, a futamot ma nem közvetíti az EuroSport, de az eseményeket itt nyomon követhetik: live timing.
Holnap viszont igen, kapcsolják be tévéiket már 10-től, és hangolják a EuroSport2-re, 10-11 között mindkét futamot leadják, a másodikat élőben.
Az év legfontosabb két futama, ki hitte?
Én nem. Bocsánat!
Nyilatkozatok:
Michelisz Norbert:
A felvezető körnél nekem jött oldalról Roda, akkor azt hittem, hogy nagyon összetörte az autómat, de szerencsére csak az ajtót találta el. Utána pedig... nem tudom. Új volt a fék, és... Sajnálom, hogy így alakult. Azon vagyok, azon leszek, hogy a versenyen ilyen hibát még egyszer ne kövessek el. Megbocsáthatatlan, nem tudom, hogy fogok így a csapat szemébe nézni. Nem szeretném azt a munkát elrontani, amiért egész évben dolgoztunk. Egyértelműen az én hibám volt.
Wéber Gábor:
Mind a két baleset előttem történt, az is amikor belementek és az is, amikor beesett a sóderbe is. Akkor ott nem úgy koncentráltam, ahogy kellet volna, mert éppen a Gyuszinak ( Monori Gyula - főszerelő), mondtam rádión, hogy mi történt. Az első mért körön volt két hibám, de aztán megfutottam az 1:57.644-et, amivel az élre ugrottam. Bejöttem a boxba, az utasításnak megfelelően. Mivel nagy volt az előnyöm, nem tudtam, hogy újból kimenjek-e. Majd három perccel a vége előtt úgy döntött a csapat, hogy menjek ki új szettel. Tudtam, hogy hol volt az előző körömben a hiba, hol tudok még javulni és ki akartam még próbálni.
Igazából most érzem a fél év, egy év kihagyást. Dolgoznom kell azon, hogy fejben összerakjam ezt a versenyt, a tempóm megvan, a ritmusom még nincs meg.
Az első sorból indulok délután, nem tudom melyik oldalról, de nem szabad hibáznom. Nem akarom elkiabálni, de a rajtoknál jó vagyok, most délután csak egy ember lesz mellettem, és nem előttem. Biztos nagy lökdösődés lesz, Pedalara is figyelnem kell, Murray pedig Norbira fog figyelni, hátulról fogja akadályozni, hogy feljöjjön a nyolcadik helyig.
Anniyt tudok most tenni, hogy Pedala ne tudjon megelőzni.
Forrás:http://www.markakupa.hu/elmehet_az_eb_cim