Ki mit szól hozzá?
-
#92
Az a baj hogy sok ember nem tud vezetni valamint a járműve nem alkalmas esőben 110 felett, azt sem tudja az emberek 80%a hogy amikor felúszik az autó mit kell csinálni. Hiába van nekem pl megfelelő háttér és bátran megyek 170el is akár esőben ha körülöttem akár csak 1 idióta van kopásjelzős szarokkal 0 vezetői tudással. Ezért egyetértek a 110el.
Viszont száraz úton csak emelném a 130at 150re kár hogy ezzel már nem foglalkoznak, sőt M7 3 sávoson belső sávra 180-at is engedném egyes szakaszokon. (ott egyébként sem érdemes 180 alatt próbálkozni belül :))
Persze a megoldás az lenne, ha sokkal sokkal több ellenőrzés lenne és szétszivatnák azokat akik nem képesek megfelelő műszaki szinten tartani az autójukat.