• teddybear
    #117
    Főleg az utóbbi. Monibalage ugyan leír egy valóban létező problémát, de a komolyabb az állandó centrifugális erőből adódó terhelés. Ez okozta nemrég a németországi vasúti szerencsétlenséget, a kerék-karimája anyag-elfáradás miatt levált, és a vonat kisiklott.

    Ami a súrlódást(gördülési ellenállást illeti), az itt elvesző energia hővé alakul, ami gyengíti a kerék anyagát. Ez okból tértek át az újabb hullámvasutaknál a repülőgép-kerékre, a régebbi műanyag-görgőről. Ezek jobbak.