Informatika és tudomány

  • teddybear
    #49
    Na, szóval a folyékony levegő úgy készül, hogy ipari kompresszorral több fokozatban összenyomják a levegőt. Mivel a gázok sürítéskor felhevülnek, minden egyes lépcsőfoknál vissza kell hűteni, majd ha már normális a hőmérséklet, tovább lehet lépni. A végeredmény a folyékony levegő. amely egy része elpárolog, és így lehűti a maradékot, amint a nyomás normálisra csökken.

    A vizes példád rossz, mert a víz normál hőmérsékleten folyékony.

    Egyébként nem folyékony levegővel, hanem csak sűrített levegővel hajtanak autót.