Az első magyar Forma-1-es pilóta (megosztott népszerűséggel)
-
#4
Tény, hogy divat volt fikázni, nehogy már egy gazdag srácot szeressünk jelszóval. Azt tudom, hogy nagyon örültem amikor Indianapolisban pontot szerzett :)
Abban viszont nem vagyok biztos, hogy neki valóban ott volt a helye, persze egy Minardival nagyon nehéz elindulni a karrier felé, de azért azt sem feledjük el, hogy Aloso is ott kezdte. Szerintem ha kap egy középszerű autót, akkor olyan Klien vagy de la Rosa szintű sofőr lett volna.