154
Az első magyar Forma-1-es pilóta (megosztott népszerűséggel)
-
#34
Igen. De Te nem lettél, ő pedig igen. :-) -
#33
hát ez egy jó kérdés -
#32
És tudja valaki, hogy mit csinál mostanában Baumgartner? 
-
#31
meg úgy is, hogy ilyen alapon a Cordobámmal én is pontszerző lehettem volna/ jó tudom hogy vannak szabályok, és ez túlzás/
egy előzése nem volt egész évadban... -
#30
Hát ennyi, ennyire nem ismeritek még a karrierjét sem..
2001-2002
Formula 3000 - Nordic Racing Team
2001
Formula 3000 - Prost Junior Team
2001
Formula-3 - Trella Motorsport
2000
Formula-3 - GM Motorsport -
#29
én úgy tudom hogy valamelyik csapatban tesztelt, de nem tudom melyikben -
#28
Én nem hallottam róla, hogy az f1 előtt volt valamiben :) Ha igaz, akkor tehetségtelen :) -
#27
forma 3000 asszem ahol a f1 előtt volt abban tehetséges volt, bocs -
#26
Lehet hogy idővel tehetséges lett volna, mert ő az f1 előtt nem volt forma 3000-es vagy milyen, mint a többi pilóta, és aztán került az f1be. Ő f1el kezdte, lehet hogy idővel jobb lett volna. -
#25
Hmm...
1 évig ott volt, nagy dolog volt, és senki ne mondja hogy legbelül nem szurkolt egy magyarnak a világ leg népszerűbb sportjában...
Lehet nem 1 kiváló tehetség, de ő végig járta az utat hogy oda kerülhessen, egy álma vált valóra és ez a lényeg...
Hogy milyen szar volt azt nemtudjuk, mer a kocsi fényévekkel a leg gyengébb volt, de ő szerzett egy pontot! Kiestek előle, de ő nem esett ki, a kocsi sem ment tönkre, a többi meg nem lényeg csak a helyezés...
Az meg hogy őt "divat" manapság fikázni, ez szerintem irgyiség, mer neki össztejött, és mer magyar... ennyi erővel a többi pilóta is gazdag csemete, de őket lehet "kedvelni" ?... -
#24
Egy kis off.
Van a Battlefield játék, abban nagyon tehetséges vagyok, sokkal jobban játszok mint a magyarok, jobban célzok, fürgébben mozgok mint bárki más a magyarok közül.
A tesóm nem tehetséges ebben a játékban, lassú, mindenki lelövi meg ilyenek.
És van a Forma-1es játék, amiben ő tehetséges, mert jó beállításokat tud csinálni, Meg nagyon jól vezet, igaziból is nagyon jól vezet, csak nem forma-1es kocsikat.
Én meg tök béna vagyok ebben, nem tudom mikor váltsak, mikor kezdjek fékezni meg ilyenek, szóval én ebben vagyok tehetségesebb, nincs érzékem az ilyesmihez. Igaziból is béna vagyok a vezetéshez :)
Szerintem a zsolti is tehetségtelen a forma-1hez, de biztos lenne valami amiben a legjobb lenne :) -
Indigo #23 Túl van tárgyalva :) -
#22
Ször-jesz-ször!
Értem Mr divatból fikázókat divatból fikázót divatból nem fikázó. -
Indigo #21 Már bocs, de én nem fikáztalak... Csak megjegyeztem, hogy divatból fikázod a divatból fikázókat. Érted? -
#20
Ha mindegyik csapat így állna hozzá, akkor biza nem 22 autóból állna a mezőny. -
#19
Divat lett fikázni azt, aki azt mondja "divatból fikázás"... -
#18
...és ha jól emlékszem ebben a tekintetben verte Brunit, többször ért célba.
Továbbá azt se felejtsük el, hogy amelyik csapat pontot szerez, azt az FIA ingyen utaztatta a tengeren túli versenyekre és a Minardinak hosszú idő után Zsolti szerezte meg ezt az 1 pontot. :-) -
#17
ha már ilyen felfogásban indulnak a csapatok,akkor el se induljanak...
a forma 1hez pénz kell,és ezt ők is tudják. -
Indigo #16 Divat lett "divatból fikázás"-t emlegetni... De szomorú tény, hogy a Zsoltika bizony tehetségtelen volt... -
#15
Nekem az interjúi szereztek mindig boldog 5 percet azalapvetően kicseszettül unalmas F-1-es évad előtt... Kb úgy beszélt mint ahogy vezetett . Lassan. -
#14
kb fingotok nincs a kis csapatokrol:P nem az a cél hogy száthajtsák a gépet abban a reményben hogy nem 5 hanem csak 3 kört vernek rájuk:P a cél az hogy a gép ne menjen szarrá. -
#13
viszont, (most ne a telesitményt nézzétek) ha megnyert volna egy futamot és a végén az interjuknál az jön h köszönti a hazai szurkolókat, tuti nem adja le egy hazai csatorna se , élőben 100% !:( -
#12
hát,amúgysem ment egy eszeveszett tempót,nem tudom h eshetett volna ki,bár amikor jó időkre tört(ami nála pályacsúcs + 10 mp-et jelentette),akkor előfordult h kiesett.
nem is baj,h nincs ott,sztem csak szenvedés volt,amit ott csinált -
#11
12-en kiestek, de ő nem, így is fel lehet fogni. :-) -
#10
Azért mert üde színfolt volt számomra és ismétlem: én bírtam. ;) -
#9
ez de lol topik :) csak a bannereket meg a kiírásokat nézegettem meg :) -
#8
igen,nem rajta múlt,kiestek előle :)
és persze,így is utolsó lett :) -
ricky #7 pontott szerzett??? nah, az se rajta múlt!
Amúgy szerintem az a Klien, de la Rosa picit erős volt... Bár ki tudja! -
#6
neki nem volt meg az a tehetsége közel sem,mint kliennek vagy de la rosának,mert ezek szar autóval is a középmezőnyben voltak.mint pl webber is -
#5
minek maradhatott volna? azért h ne 5,hanem 6-7 kört kapjon?
neki összesen annyi feladata volt,h mindig lehúzódni,amikor lekörözi vki.
emlékszem,egyszer az élboly(vagy j-vel?) 5 kört adott neki...szép.
még az utolsó előtti is sztem 10 mp-el lazán verte.
a csapattársa is mindig megette,palikék meg mindig mondták,h "hú,szabadedzésen h megszopatta a csapattársát",erre kiderült,h a versenyen mindig egy nulla volt. emlékszem rá,az apja(akinek 13 autószalonja van,vagy már lehet h azóta több is!!!!!) és az ország KOLDULT h zsótika indulhasson az f1ben...szánalmas volt. -
#4
Tény, hogy divat volt fikázni, nehogy már egy gazdag srácot szeressünk jelszóval. Azt tudom, hogy nagyon örültem amikor Indianapolisban pontot szerzett :)
Abban viszont nem vagyok biztos, hogy neki valóban ott volt a helye, persze egy Minardival nagyon nehéz elindulni a karrier felé, de azért azt sem feledjük el, hogy Aloso is ott kezdte. Szerintem ha kap egy középszerű autót, akkor olyan Klien vagy de la Rosa szintű sofőr lett volna. -
#3
Divat volt (talán még most is az) fikázni, én viszont bírtam és szurkoltam neki, jó lett volna, ha maradhatott volna még egy kicsit. :-) -
#2
Ez egy jó kép:
![]()
Első Forma-1-es autója:
![]()
A pontszerző autó:
![]()
-
#1
Nah itten van Zsótika topicja! Szóval szerintem nem volt abszolulte nagy versenyző, viszont szerzett egy pontot a gyengécske Minardival amit soha senki sem tud tőle elvenni, ezzel ő lett az első kelet-európai pontszerző a sportág történelmében. Nem hiszem, hogy valaha is sikerül visszatérnie a királykategóriába, de mégiscsak ő volt "az első"!
