Használtautó
  • fifi
    #477
    110 lóerősben volt még valami olyan, hogy a főtengely végén lévő vezérműkerék elnyírta az éket és leszabadult...
    ez állítólag olyan valós 60-80 K nál jött elő... a mai sokat futottaknál vajon ez már maradandóan javítva van?