Használtautó
-
Adler #196 ird le nyugodtan:)
nem kapok pénzt a szászoktól, csak a saját tapasztalataimat irom, én is probálkoztam sokfajta autóval az MB előtt, pedig, ha akkor én is halgatok ilyen MB buzikra, már akkor olyat veszek, igaz elsőre többe kerül, de megéri, nem hallgattam, volt 2 Renault - m, az egyik pont 6 évesen került hozzám, pont ahogy az éreklődő irta - vezérszuszu - 1 évig no problem, de utánna a gatyám ráment és az idegeim is.
Nem vagyok buherátor, egyetlen autot vagyok képes buherálni az az MB 124, ehhez van könyvem,nevetni fogsz de abból tanultam. Buherálni sem kell nagyon, mert nincs miért.
Szvsz nem jár nagyobb energiával kiválasztani egy normálisat, mint a felsoroltak közül, de persze nem kell elfogadni a tanácsomat és igen elfogult vagyok:)
Árak, nem tudom mire vagy kiváncsi:
- lengéscsillapitó 15e ft/db előre, gázos/olajos
évente azért méresd meg,de ha nem terepezel akkor 150-200e simán kibir
- hátsó ugyanilyen csak olcsóbb 11-11-2/db Sachs márkáju
- generátor felujjitás (25e, ebben minden benne volt, igaz én szereltem le és fel)
- fékbetét
első olyan 8000/garnitura
hátsó(ez is tárcsafék) 5000
most van benne nekem 70e km, még nem világit a jelző( már a felénél szól)
- féktárcsa 12e/garnitura
- szűrők (olaj, levegő, üzemanyag) 6000 ft az összes, 8-10e km kell olajat cserélni, olaj 10w40 nem kell szintetikus
- kuplung szett (tárcsa, csapágy, szerkezet) Sachs 60e ft
ez legalább kibir 200e km, ha normálisan használod, a kuplung olajos, nem bowdenes szar, ezt ugy képzeld el, hogy könyebb benyomni, mint a gázpedált, persze sok az automata Mb is.
- láncos motor, nem szijjas, elméletileg life time, de 200e érdemes kicserélni, 18e a gyári lánc, amiben nincs MB jel, de ugyanolyan, az 15e
én 475e km nél cseréltettem ki, de semmi baja nem volt, s eredeti volt benne
- silentek és hasonlók fillérek, én évente kicseréltetem, nem kedvelem, ha nyikorog...........de ez nem kötelező.
- új hűtő 19e ft ( ez a kis hűtő, 250d és 300d be nagyobb kell)
kérdezz konkrétat, hátha tudom
nekem kb. ezeket kellett kicserélni 2001 óta
magánszorgalomból volt még két első sárvédő (7e/db), szinrefujt lökháritók, komplett belsőcsere+telioldal(50e)
gyujtáskapcsoló csere (8e)
most vettem két komplett uj első lámpát Bosch, mert a régiek szarul világitanak már, 30e volt, némi alkudozás után.