• JGTC
    #368
    Webber hosszabbít a Williamsszel





    Mark Webber menedzsere, Flavio Briatore a Gazetta dello Sportnak azt nyilatkozta, hogy az ausztrál versenyző a következő években is a Williams csapatában folytatja pályafutását. Mint ismert, a grove-i istállónak július végéig opciós joga van meghosszabbítani Webber szerződését, és Briatore szerint erre sor is kerül. "A Williamsnél marad, méghozzá a mi általunk megszabott feltételek mellett" - idézi az olaszt a sportnapilap. Korábban felmerült, hogy Webber a Briatore által irányított Renault-hoz igazol Fernando Alonso helyére, a spanyol lehetséges utódainak tábora viszont minden valószínűség szerint Kimi Räikkönenre és Heikki Kovalainenre csökken, amint Webber szerződését hivatalosan is bejelentik.







    A Williams előtt felcsillant a remény
    Pontot azonban megint nem szereztek A5

    Sam Michael technikai igazgató szerint a Williamsnek a Francia Nagydíjon sikerült megfordítania hanyatlását, és a gárdát sújtó problémák nélkül könnyedén pontot szerezhetett volna Mark Webber és Nico Rosberg.

    Bár Magny-Cours-ban is folytatódott a Williams immár hat futam óta tartó böjtje, a felfrissített FW28 Franciaországban mutatott gyorsasága bizakodásra ad okot a hátralevő versenyekre - véli Sam Michael technikai igazgató.
    A Williams az abroncsok belső élének túlmelegedése miatt nem tudta kihasználni autói nyers teljesítményét, Mark Webber raádásul defektet kapott, később pedig egy felni meghibásodása miatt ki is esett a futamból.

    Nico Rosberg kálváriája már korábban elkezdődött, hiszen egy motorcsere miatt eleve a mezőny végéről kellett rajtolnia, ráadásul az aerodinamikára is negatív hatással levő gumiprobléma miatt ő sem tudott előrébb végezni a 14. pozíciónál.

    Michael ugyanakkor biztos benne, hogy a kedden kezdődő jerezi teszten a csapat könnyedén megtalálja a gondok forrását. "Eseti problémáról van szó, az ilyesmit pedig könnyedén ki lehet javítani. A guminyomás, illetve dőlésszög változtatásával gyorsan megoldható a probléma" - jelentette ki az ausztrál mérnök.

    Hozzátette: "A teljesítményünk terén viszont egyértelműen fordulópontnak lehettünk tanúi. Erősebbek voltunk, mint az utóbbi két-három futamon, de mivel a szezon korai szakaszában megbízhatósági gondok miatt kevés pontot szereztünk, összességében most sokkal gyengébbnek tűnik a csapat."

    "Továbbra is leszegett fejjel dolgozunk, növeljük az autó teljesítményét, és igyekszünk helyesen felmérni a helyzetünket. Remélhetőleg hamarosan eredményekről is beszámolhatunk."

    Webber a magny-cours-i első körben Nick Heidfeldet és Pedro de la Rosát is megelőzte, és noha a McLaren spanyolja a boxkiállások során visszavette pozícióját, Jarno Trulli kiesésével az ausztrál pontot kaphatott volna. "Kétségtelenül megvolt bennünk a pontszerzés lehetősége, Marknak mindenképp esélye volt rá" - nyomatékosította Michael.

    "Ez nyilvánvaló előrelépés az utóbbi futamokhoz képest, de a gumik túlmelegedése miatt nem tudtunk célba érni, és ezért pont nélkül kell távoznunk. Ennek ellenére biztos vagyok benne, hogy képesek leszünk továbblépni, megoldani a problémát, és végre elérni célunkat" - szögezte le.