#1356
Azért a Williams-nél nem mondanám, hogy otthagyták a cserben, mert ha jól tudom, hivatalosan csak a motort szállították, és azért léptek ki, mert többet akartak beleszólni a dolgokba.Egy motorszállító bármikor kivonulhat a csapattól, erre sok példa van.
Nyilván, ha a kocsi sikeres lenne, nem valószínű, hogy abbahagynák ezt a projektet, de én azon a véleményen vagyok, hogy nem a gyengébb év miatt lépnek ki.(jó, részben igen).Nem tudom, hogy a BMW céget pontosan hogyan is érintette a válság, de azért egy F1-es csapat működtetése nem olcsó, pláne ha eredményt is el akar érni a csapat, márpedig a BMW-nél nyilván akartak.Sajnálom, hogy így döntöttek, meg így kívülről nem tűnik a legjobb lépésnek, de hát mit tudunk tenni.
A Sauber pedig megmenekült, mert sikerült eladni a csapatot egy svájci cégnek, így aztán ha a többiek beleegyeznek, jövőre is lesz XY-Sauber.
#1356