#15
eger rally-n az uj Dacia Logan volt a felvezetőautók nagyja... (1nullástól a 4nullásig) hát... :)
végülis ment, a lengécscsillapításhoz egyáltalán nem volt hozzányulva, így jópárszor padkázta a földet az autó eleje, viszonylag tempós is volt, ahhoz képest, hogy Dacia
a való életben a szimpláról viszont nem tudok semmit
#15