• TheRock18
    #2896
    Nem tudom miért vannak meghalva a Veyrontól annyian...
    a Koenigsegg Agera R - 2,9mp a 0-100
    meg ott a Nissan GT-R,ami a világ 3.leggyorsabb autója... 3,2mp a 0-100
    és ezekben nincs 16 henger,nah meg 4 turbo...
    am nem is tudtam,hogy a Mclaren-hez köze van a BMW-nek...mondjuk az annyira BMW,mint a Mini meg a Rolls-Royce
    Mellesleg most már lassan 1-7ig minden széria lesz...de miért nem építik meg a 7-es padlólemezére a legendás 840/850-es széria utódját? Akkoriban is volt vevő akkora autóra,most is lenne :) a 850i-t egy V12-es hajtotta...
    bár akkoriban még nem voltak ilyen szigorú emissziós szabályok,így megtehették...lassan ott tartunk,hogy 2-3hengeres autók lesznek 1-2 turbóval...
    a Ferrari és a Lamborghini egy vagyont fizet ki azért,hogy az autóiban megtarthassa a 12 hengert,mivel szerintük egy sportkocsiba az való.