#56
én nem nagyon értek a hajózáshoz. de ha jól tudom a vitorlák típusa (nem az anyaga, hanem a kialakítása) nagyban meghatározza, hogy egy hajó képes e tengeri utazásra, avagy sem. ha a kínai hajók 1421-ben már ilyen vitorlázattal tudtak készülni, akkor utána mi történt, hogy nem?
a Ra és Ra II pedig valóban bebizonyította, hogy afrikából dél amerikába papirusz hajókon is lehetséges az átkelés.
bár a hajósok tapasztalatai (mindkét dzsunka igencsak vacak állapotba került az út során, a Ra I. el is süllyedt) alapján ennél azért úgy legalább 500 éve léteznek jobb megoldások is :)
a másik dolog, Kína még csak nagyon soká lehet a világ "vezető hatalma". ma katonailag igen messze van pl. az USA-tól. (valszeg Japántól is) gazdaságilag szintúgy (e téren a negyvenes években várható, hogy utoléri, de ma az arány 15%Kína-45%USA), politikailag pedig egy sokkal fejlettebb szintet képvisel az USA (bár ezen sokan fognak itt most majd hörögni:) ), ami pedig a kutatások terén mutatott eredményeit jelenti: itt az sg, mind olvassuk, és kínai hír csak elvétve akad, és akkor is sokszor csak olyan dolgokról amit az amik már 50 éve elértek.
Kína ma egy jól fejlődő ország, de azon is sok - nálunknál okosabb ember - vitatkozik, hogy egyáltalán Kína vagy India áll e szebb jövő előtt.
#56