-
#330
Volkswagen luxusiroda 50 millióért
Nagykövetségek kedvence
A tavalyi Frankfurti Autószalonon bemutatott Volkswagen Multivan Sport Edition után megérkezett a Business változat is, ami elsősorban sokat úton lévő üzletembereknek ajánlott.
A Multivan Buisness már első ránézésre különbözik a hagyományos egyterűektől: a sötétített üvegek, a krómozott hűtőrács, a hangsúlyos sárvédőív, a 18 colos kerekek és az opcionális metálfekete fényezés mind-mind szokatlan extrák ebben a kategóriában.
Ez azonban csak a kezdet, ami igazán figyelemre méltó, az a belső felszereltség. A belső borításhoz például a fabetéteken kívül összesen 8 fajta (4 Alcantara és 4 Nappa) bőrt lehet választani, javarészt ezzel a két anyaggal (mármint bőrrel és fával) van kibélelve szinte az egész belső tér. A hátsó négy "Pullman-bőrülés" egyenként elektromosan állítható, fűthető, valamint comb- és fejtámasszal ellátott. Az autó bal oldalából gombnyomással elő lehet hívni egy asztalt, a hátsó két ülés között pedig található egy hűtőbox a pezsgőnek, vagy bármi egyéb, hasonló méretű tárgynak.
A kocsiba beépítettek egy két SIM-kártyával működő mobiltelefont, a felárért rendelhető Multifunkciós Mobil Iroda csomagban pedig még van fax, nyomtató, szkenner, fénymásológép és Internet is. A tetőkárpitba beépítenek egy 15 colos LCD-képernyőt, amit laptophoz csatlakoztatva monitorként is tudunk használni, de a parkolókamera képe is ezen jelenik meg.
A hangrendszerről is érdemes néhány szót szólni: minden ülésbe külön-külön beépítettek egy fülhallgató-kimenetet, így a többiek zavarása nélkül hallgathatunk zenét. Persze a hifire sem lehet panasz: a 400 Wattos rendszer valószínűleg kellemes hangélményt nyújt. Ezzel kapcsolatban említendő meg a DVE hangrendszer, ami a tetőkárpitba és az ülésekbe épített mikrofonok és hangszórók sora. Lényege, hogy segítségével különösebb hangfelemelés nélkül tudnak beszélni a hátsó sorokban ülők a sofőrrel, akinek hátrafordulnia sem kell, így biztonságosabban vezethet. Kicsit fura viszont, hogy a 6 lemezes CD-váltó egy ilyen kocsiba opcionális.
A Multivan Business háromfajta motorral kapható, természetesen a VW paletta felső részéről: egy 3.2 literes, hathengeres, hatsebességes kézi váltós, 235 lóerős benzines, és két 2.5 literes, öthengeres, ugyancsak hatsebességes manuális váltóval szerelt 130, illetve 174 lovas turbódízel erőforrással. A dízelekhez opcionálisan rendelhető Tiptronic automata váltó, a 3.2-eshez széria. Bár ebben a kategóriában nem ez a lényeg, de a 130 lóerős, 2.5 literes motor 15,4, míg a 3.2-es, 235 LE-s erőmű 10,5 másodperc alatt gyorsítja fel a mintegy 3 tonnás kocsit 0-ról 100 km/órás sebességre.
Az autó ára természetesen tükrözi a felszereltséget: a gyári modellek közül a legolcsóbb a 2.5-es, 130 lovas PD TDI motorral szerelt, ezért 30,2 millió forintot kell fizetni. A szériamodellek közül a 3,2-es motorral, Tiptronic váltóval szerelt darabért kérnek legtöbbet, mintegy 34,7 milliót, de persze az extrákkal ezt is fel lehet tornászni 50 millió közelébe
![]()
