Informatika és tudomány



  • iszakos
    #2138
    Tény sokszor olyan buszokat tartanak állományba,amelyeket még a muzeumba is csodálkozva vennének be,de ez is olyan hogy pénz,pénz,pénz!
    Mondjuk itt szemlélet beli gondok is vannak!
    Mert inkább költenek többször 10-20 millát felujításra,minthogy egyszer befektetnének egy ujba.
    Légkondi:
    Minden más országban már alapfelerszeltség a buszban.
    Ezeket a buszokat már ugy tervezik,hogy te légkondival fogod használni,ezért gyakran teljesen el is hagyják a nyitható részeket,és hőszigetelt üvegezést alkalmaznak.
    Egy busz motorja jóval több energiát állit elő,amiből lehet bőven használni légkondi müködtetésre,szemben egy személyautónál,ahol a motornak a mozgási energiát is épp elég előállitani,és ha arra rájönn egy légkondi,mindjárt ugrik a fogyasztás is.