• iszakos
    #2078
    Minden uj fejlesztésű buszban ott a hibalehetőség,ez alol nincs nagyon olyan gyár amelyik kivétel lenne!
    Ha meg már elkezdték ezt a volvosítást a BKV-nál,igazad van abban,hogy nem kéne 80 féle tipust rendszeresíteni,mind alkatrész,mind egyéb más anyagi okok miatt.
    A kép akkor készült,amikor állományba kerültek a felujítás után?