http://www.dtm.de/
-
#16
A török ringen csalódniuk kellett azoknak, akik a DTM két éllovasa, Ekström és Paffett lausitzringi lélegzetelállító show-ja után kettejük harcának folytatására számítottak, mivel Ekström már a szabadedzéseken sem remekelt. A svéd fiú még az időmérőn teljesített a legjobban, ahol ötödik lett az új pályán verhetetlennek bizonyuló Mercedesek mögött.
Vasárnap egy kiadós esőt követően aztán igen rossz körülmények vártak a pilótákra, de ez a rajtelső Paffett-t zavarta legkevésbé, hisz a start után simán eljött Schneider elől, akit a nagyon jól induló Ekström követett. Öröme mégsem tartott sokáig, hisz a Greennel való szoros küzdelemben a célegyenes végén a pályán kívülre sodródott, így Hakkinen és Alesi is megelőzte a svédet. Az ex F1-es világbajnok aztán Greent is otthagyta, így már a harmadik helyen autózott. A Mercedes-Audi itteni erőviszonyaira legjobb példa, hogy Paffett első boxkiállása után épp a még szerelőinél nem járó másik bajnokaspiráns mögé visszatérve, könnyedén jutott túl a kocsijával látványosan küszködő Ekströmön. Az első tankolásokat követően így Paffett vezetett a boxban előrébb lépő Hakkinen, Schneider, Green és Alesi előtt. Az első négy sorrendje ezután már nem is változott a száradó pályán, Ekström viszont technikai problémákkal küzdve egyre jobban leszakadt az élmezőnytől, míg végül csak tizenkettedikként intette le a kockás zászló.
Ez azt jelenti, hogy az idén ötödször győztes Paffett kilenc pontos előnnyel utazhat az utolsó, hockenheimi megmérettetésre, így már aligha lehet tőle elvenni a bajnoki címet. A verseny nagy vesztesei közé tartozik Jean Alesi, aki dobogóra állhatott volna, ha a tankolócső nem mondja fel a szolgálatot, és emiatt nem kell eggyel többször boxba hajtania a többieknél. Frentzen futama csak a hatodik körig tartott, akkor ugyanis Abttal „kézen fogva” repültek ki a sóderágyba, míg McNish az erősen túlkormányozott autójával tizenötödikként futott be a célba.
Bajnokság állása:
Pilóták:
1. Gary Paffett 78 pont
2. Mattias Ekström 69 pont
3. Tom Kristensen 51 pont
4. Mika Hakkinen 30 pont
5. Jean Alesi 22 pont
6. Bernd Schneider 22 pont
7. Jamie Green 21 pont
8. Heinz-Harald Frentzen 17 pont
9. Christian Abt 16 pont
10. Allan McNish 13 pont
Konstruktőrök:
1. Mercedes 180 pont
2. Audi 168 pont
3. Opel 42 pont