#9- A Shuttle rendszer egyik, biztonságtechnikai szempontból gyenge pontjának a szilárd hajtóanyagú rakétákat tartják, erre mi a terv? Az új hordozórakéta is kap ilyent, bár már van mentőtorony is.
Természetesen maradna. Sőt, annak a lehetőségét is vizsgálják, hogy a CEV teherszállító változatát egy SRB (szilárd hajtóanyagú gyorsítórakéta) orrán indulna az űrbe. Előnye hogy viszonylag olcsó és ugyanakkor nagyon erős.
- ISS 2016-os leállása döbbenet, ez igen, gratula, megérte. Több évtizedes tervezgetés, építés, 6 év működés befejezettnek nyilvánított, de valójában csonka állapotban. Nem is olyan régen még a Hold és Mars expedíciókhoz felhasznált bázisként is számoltak vele.
2000 óta az ISS csak nyűglődik. Az új NASA irányelveket meghatározó tanulmányában külön kiemelték, hogy a CEV tervezésekor adott esetben az ISS igényet ne követelménynek, "csak" ajánlásnak. Ebből lehet sejteni, hogy mik a prioritások.
Az európai és japán űrügynökségnek meg persze habzik a szája a dühtől. Ők is több milliárd dollárt költöttek már az ISS Alfára...
Az ESA-ban már azon tanakodnak mit lehetne tenni - az ESA tanulmányai szerint ugyanis elképzelhető, hogy a NASA egyszerűen lehagyja a Columbus modult, mivel nem fér bele az űrsiklóprogram hátralévő repüléseibe. Miután a modult úgy tervezték, hogy az űrsikló viszi fel, ezért átalakítani, hogy mondjuk egy Proton vigye fel, további jelentős költségeket jelentene...