Kizárólag azoknak, akik szeretik ezt a két versenysorozatot
-
#901
AR1 hírek, pletykák Baltimore-ból
- Péntek A baltimore-i nyitónapon rajongók és kíváncsiskodók óriási számban jelentek meg, hogy lássák az IndyCar és ALMS autókat először a város utcáin. A Lotusos Claudio Berro azt mondta, hogy az új IndyCar motor ebben a hónapban már a dynóban lesz, októberre pedig már pályán. A pletykák szerint a Conquest Racing főnöke, Eric Bachelart tárgyal a Lotusszal, de még nem kötöttek szerződést. Úgy tudjuk, hogy egy autót szinte biztosan indít, de reméli, hogy egy másodikat is össze tud hozni........A motorszerződések aláírásának határidejét augusztus 31-ről szeptember 15-re módosították. A legtöbb csapat azt mondja, hogy a gyártókra vár a szerződések kapcsán.
Belefutottunk Conor Daly-be és apjába, Derekbe, hiszen most itt vannak, mivel Conor a hétvégén ismét Indy Lightsban indul. Daly-nek jobban megy a GP3 és várhatóan jövőre is ott fog versenyezni, vagy feljebb lép a World Series by Renaultba. Hamár az amerikaiak európai jelenlétéről beszélünk, Alexander Rossi jövőre a Lotusnál néhány F1-es pénteki edzésen autóba ülhet és a hírek szerint az austini F1-es versenyen debütálhat. Rossi jelenleg a World Series by Renault-ban megy.
Azok a versenyzpk, akik csütörtök este látták a Senna filmet, nagyon pozitív véleménnyel vannak róla.
A versenyzők arról beszélnek, hogy el kellene távolítani a sikánt a célegyenesben, a vasúti sínek előtt. A sikán elég beteg, Dario Franchitti és Will Power is azt mondták, hogy a sínek felett nagyon huplis, de még így is eltávolítható lenne a sikán.
A pitlane rövid és keskeny, ezért hogy minden autó elférjen, a jobb és bal oldalára is be kellett osztani az autókat.
A hírek szerint Meira visszatér a Foyt csapathoz jövőre és Foyt második autót is akar. Simona de Silvestro várhatóan folytatja a HVM-nél az Entergy Nuclear Clen Air Energy támogatásával.
Láttuk Justin Wilsont az Andretti pitben és merevítőt hord a Mid-Ohióban történt ütközése miatt. A csigolya törése miatt Wilson azt mondja "fél centivel alacsonyabb lett, szóval az öcsém most már egyértelműen magasabb nálam". Azzal kapcsolatban, hogy hol fog vezetni jövőre, Wilson annyit mondott, hogy "ez rendkívül bizonytalan még, nem tudom, hogy a szponzorom, a Z-Line mit tervez jövőre. Olyan csapatnál szeretnék menni, ahol esélyem van versenyeket nyerni."
Steve Horne ismét a KV Racingnél van, ami tovább erősíti azokat a találgatásokat, hogy 2012-ben csatlakozik a csapathoz. És úgy tudjuk, hogy Katherine Legge kb. 1 hónap múlva IndyCar álláshoz juthat
Az 5-ös kanyar nagyon szűk lett