Kizárólag azoknak, akik szeretik ezt a két versenysorozatot
-
#893
AR1 pletyók hírek:
Pénteki update - Beszéltünk Will Phillips-szel, az INDYCAR technikai igazgatójával az új autó teszteléséről. A következőket mondta: "Az autó problémáival kapcsolatos problémák el vannak túlozva. Mindössze két motorhibánk volt, ebből az egyik az ECU miatt. Ez még nem az új ECU amit jövőre fogunk használni. A Honda helyrehozta a hibát és a jövő héten folytatjuk a tesztet egy épített pályán. A problémák nem más természetűek, mint amire egy új autó tesztelésénél számít az ember. A tesztmenetrend sínen van és megyünk tovább. A média számára az első nyílt teszt szeptember végén lesz az IMS-en."
Szombat - Az Andrettit örülnek, hogy a GoDaddy marad a csapattal annak ellenére, hogy Danica Patrick távozik. "A szponzoroknak minden egyes elköltött dollárukkal szigorúan el kell számolniuk, ezért nagyon örömteli, hogy a maradás mellett döntöttek" - mondta Michael Andretti. "Tetszik, hogy rendkívül modern, a határokat feszegető cégről van szó, amivel azonosulni is tudok, mert egész életemben az autóversenyzés világában éltem" - mondta Mario Andretti. Azt hallottuk, hogy a GoDaddy tévé reklámokban is fel fogja használni az Andrettiket és talán még egy Super Bowl reklámban is.....
Úgy tudjuk, hogy Andretti hamarosan bejelenti jövő évi motorpartnerét, talán már jövő hétvégén Baltimore-ban, jelenleg a gyártó döntésére várnak. A pletykák szerint a Chevy lesz, de semmi sem biztos még.
Ha már ennél a témánál tartunk, a HVM főnöke, Keith Wiggins azt mondta nekünk, hogy reményei szerint a jövő héten meg tudják nevezni motorpartnerüket. A csapattulajdonosoknak le kell adniuk, minimum hány autóhoz akarnak motort, de ha később ezt a számot növelni akarják, akkor a motorgyártó visszautasíthatja a kérést, ha már elkötelezte magát más csapatok felé. Wiggins azt is elmondta, hogy Simona vízumproblémáit Baltimore-ra megoldják. Fel kell vennie a kapcsolatot a svájci követséggel, de ők leghamarabb hétfőn lesznek elérhetők. Megkérdeztük Wigginst, hogy fontolgatja-e Cannon újabb leszerződtetését immár harmadik alkalommal most, hogy már nincs a KV Racingnél. Wiggins nem adott egyértelmű választ, csak annyit mondott, hogy "ez most már elvi kérdés, mert kétszer már itthagyott minket."
A mostani verseny mellett Pantano vezeti a Dreyer & Reinbold Racing autót Baltimore-ban is és úgy tudjuk, megpróbál összehozni egy szerződést a Las Vegas-i oválversenyre is. Jövőre teljes szezonos IndyCar álláson dolgozik.
Will Phillips azt mondta nekünk, hogy a csapattulajdonosok az új Dallara alkatrészekről pontos árlistát megkapják a jövő héten, így pontosan tudnak kalkulálni 2012-re. "Jövő héten találkozok a Dallarával hogy véglegesítsük az árakat" - mondta Phillips.
Baltimore sokkal nagyobb durranás lesz, mint amire előzetesen számítottunk. Több mint 700 médium regisztráltatta magát az eseményre, szóval a verseny rengeteg figyelmet fog kapni. Hamár a népszerűségnél tartunk, az Andretti tartottak egy rajongói Q&A-t szombat délelőtt Infineonban és összesen 104 országból kaptak kérdéseket az Ortsbo weboldalon keresztül. Az Ortsbo 54 különböző nyelvre fordít weboldalakat.
Láttuk Wayne Taylort a paddockban egyik Grand-Am versenyzőjével, Max Angelellivel. Arról beszélnek, hogy Taylor megpróbál összehozni egy IndyCar állást fiának, Ricky Taylornak.