Kizárólag azoknak, akik szeretik ezt a két versenysorozatot
-
#2052
Fejét megvédte a bukócső meg safer fal...bár kinézetre valóban veszélyesnek tűnt mégis az egyik sérülése abból lehet, hogy nem engedte el a kormányt.
Jóval veszélyesebb volt Dixon autójából nézve a lerepülő alkatrészek, kerekek látványa. Ez már csak azért is furcsa, mert az Indy500-on jól vizsgáztak a kasztni változtatások nem repült el az autó ha nagy sebességnél seggel előre megy vagy az orrkúp és hátsó szárny leszakadását megakadályozandó bevezették itt is a kerekekhez hasonló láncos rögzítést. Ez a videókon jól látszik ott maradtak a kasztni mellett. Ezt meg a F1 veheti át...
Most meg mintha semmi rögzítés nem lett volna úgy szakadtak le a cuccok Józsi autójáról.
Aeroscreen vs. halo - Merre tovább, IndyCar?