Miguel125#1014
Talmával ezeket mondta a futam után:
"Nem elégedett az eredménnyel, dobogóra szeretett volna állni, ami teljesen reális is lett volna.
Már amikor a felvezető kör után felálltak a rajtrácsra Talma érezte, hogy valami gond van a motorral. A hosszú egyenes végén lévő jobbosban folyton megállt, megtorpont a motor, így nem tudott saját ritmusában motorozni. A visszaváltásoknál próbálta gázfröccsökkel segíteni a motort. Kicsit javult a dolog és sikerült élre állnia, majd Faubel előzése után ismét ritmust vesztett. Ezt követően a folyamatos helyezkedések, az olykor-olykor összeérő motorok érdekes szitukat eredményeztek, és Talmának többször is rosszul jöttek ki az előzgetések. A verseny végén, amikor rákapcsolt, érezte, hogy a dobogót meg tudja kaparintani, de Corsi olyan rosszul előzte meg, majd Talma visszaelőzte, hogy leszakította magukat az első 3-ról.
Talma azt mondta ha ennél többet kockáztatott volna, biztos, hogy elesik és nem tudja befejezni a versenyt.
A csapat már megkezdte a motor vizsgálást, hogy mi okozta a problémát.
Kicsit csalódott Gábor az eredmény miatt, de máris a következő versenyre gondol."
Szóval nem volt "biztonsági motorozás"...
Érdemes lenne olvasnotok Tama saját fórumát, mert ott a managment folyamatosan tályékoztat bennünket az aktuális történésekről. Pontos információkat kapunk mindenről. Senkit nem akarok megsérteni/megbántani, de saját szemmel nézve futamok után néha elég érdekes következtetéseket vontok le, ami csak spekuláció de a valóságot nem takarja...
