.
-
Borg #9813 A kékes füst azt jelenti, hogy bejut a kenőolaj az égéstérbe.
Tehát
a.) ha padlógázra jön a füst, akkor gyűrű
b.) ha felengedésre dob pamacsot inkább, akkor szelepszár szimmering.
Vagy mindkettő. Szóval ebből bizony motorgenerál lesz, csak rajtad múlik mikor unod meg az egyre magasabb olajfogyasztást :)
A turbónak ehhez nincs köze valszeg.