Informatika és tudomány

.
  • Borg
    #10710
    Nemtudom, így érzem. Az ITR a slipdifi+FWD-vel előnyösebb pályára, mint a 4x4 a hatalmas hajtáslánci veszteségével.

    Ez már csak abból is kiderül, hogy a BEAMS Celica 7.5-et megy 100-ra, míg az ITR 6.6-ot. Valszeg simán szar a váltója is.