| ISI | rFactor | RSC News | HSW | VirtualR | BSimRacing | SimRacing |
LETOLTESEK: | NoGrip | rFactor Central | F1-Gaming | Rally Factor |
BAJNOKSAGOK: | HF1L | HrFL | MaSzim | VSR | SiMCo | Fool Racing Crew |
F1 LETOLTESEK: | CTDP F1 2005 | CTDP F1 2006 | MMG F1 2007 |
SETUP LEIRASOK: 1. resz | 2. resz | 3. resz | iRacing | PeteSilver | R.Alex | netKarPro | iR-SetupTable |
-
#58207
Ugye elhiszed, hogy elsőre is megértettem?:D Viszont nem attól lesz igazad, hogy sokszor leírod.;)
Elindulsz egy 20 fokos gumival, körbe érsz 25. Állsz, visszahül 22-re. Vagy melegíted, lehet mondjuk 50-55 fok, állsz, visszahül 45-re. 22 fok a jobb vagy 45 fok?
Persze ésszel kell melegíteni, mert hidegen kopik a legtöbbet, viszont amikor melegíted talán jobban tudsz figyelni rá, mint amikor elrajtoltál és már versenytempóban kell tolni.