#35880
a buszsofőr a kasszás, ez most is így van, nem kell megtanulnia pluszban semmit. egyébként meg időben nem sokkal tart tovább visszaadni 19650 forintot, mint 150-et egy 500-asból, hidd el kasszáztam. max annak sok idő aki béna és/vagy nem tud alap matematikai műveleteket fejben megoldani. igen, a 100k váltó egyáltalán nem elvárhatatlan buszonként. egy csuklós bkv busz 80-100 millió forintba kerül, azt rábízzák a buszsofőrre meg a népre, de egy kis aprót már nem? lehetne annyi készpénz állománya a cégnek, hogy tart folyamatosan 100k váltót a buszokon, csak megy a szarrágás. de akkor ha ez ennyire nagy probléma, kell paypass-os kis éríntőt kitenni a sofőr mellé, és kész, mindenki csippant oszt' meg van oldva de hát ez is túl sci-fi. nyugaton 20-30 éve automatizálva van a tömegközlekedésen a jegyvásárlás és jegyellenőrzés de mi még mindig ott tartunk hogy piaszagú túlsúlyos ellenőrök ácsorognak koszos aluljárókban a telefonjukat nyomkodva minimálbérért. az egész egy vicc Utoljára szerkesztette: cement, 2021.02.26. 08:25:40
#35880