#35803
De, ha szigorúan nézzük, akik ilyen helyzetben balesetet szenvednek, kb 99%-a bénaláma. Csak annyit kell figyelni, hogy látom-e az útburkolatot, vagy nem. Illetve, mi van szembe velem, mert a dombocska mögé nem látok, mondjuk. Ha fák vannak, akkor nem arra megy az út, ergo, az kifordul alólam, sebesség visszavesz, enyhe fék (sebesség függő), és a kanyarhoz már megfelelően le vagyok lassulva (nem agyilag persze). Fékezés befejezése, kanyar bevétele, a többi mellékes. Ha a dombon még nyomja a gázt, és gyorsul, onnan már nem fogja meg, mindegy, mennyire van az az izé, amit írtál (futó mű), beállítva, mert a fizika az fizika. Gyorsitásnál, ha az intenzív, az autó eleje emelkedik. Ha az út ráadásul kimászik alóla, akkor azt már nem tudja kompenzálni. Repül egyenesen, és irányíthatatlanul.. A többi azon is múlik, hogy jön-e másik autó/fa is szembe pl. Utoljára szerkesztette: Alien69, 2021.01.27. 17:59:40
#35803