• Alexease
    #34271
    Az nem a KRESZ gyokersege, hanem annak a hulye ertelmezese, amit a bulvar/media feluletessege, lazitasa, szenzacioehsege es a szulok hulyesege erosit. A KRESZ tisztan szabalyokat ir le (nem mese konyv), az ertelmezesehez alapveto logikat es ertelmet feltetelez.

    De amikor a media/bulvar (pl. Index) ugy adja elo (talan volt video is), hogy a zebra mellett allo biciklis, meglepetesszeruen, hirtelen elkezdi attolni a biciklit a zebran (o szabalyos szerintuk); persze szandekosan az erkezo, es mar megallni lehetetlen autos elott; aztan azt szamoljak, mennyien nem allnak meg, es abbol vonjak le a kovetkeztetesuket, mar verlazito es eletveszelyes!

    Hasonloan ahhoz, amikor bevezettek hogy a biciklis "mehet szembe a forgalommal". A focim talan az volt, hogy "most mar hivatalosan meghalhat a biciklis" (vagy valami hasonlo). De azta reszt, hogy ehhez igazabol tabla kell, felfestes, vannak hozzatartozo szabalyok, azzal mar nem foglalkoztak (max kisbetus, kulso linkes, 100 oldalas jogszabaly linkkel; amit senki nem olvas el a mai vilagban [sem]).

    Erdekes volt latni, mar nehany nap utan, az ongyilkos jelolt futarokat, ahogy eppen majdnem meghaltak, rajuk dudaltak, megalltak, es meg nekik allt feljebb. Kivancsi lennek, hogy a felelotlen/feluletes penzhajhasz bulvar miatt, mennyi biciklis (serult/halott) es autos (lecsukott, eltiltott, tonkrement) szivta meg?!

    A zebrahoz (is) mindket fel kell (gyalogos/autos), kulon-kulon csak valamelyikre alapozni vagy szabalyozni nem lehet es ertelmetlen.
    Amig a nagy harmasbol (szulok, oktatas, media) valamelyik hulye, addig mindig lesznek gondok, akarhogy szabalyoznak.