Jó vagy rossz autó?
-
#1268
![]()
Már teszteli a Suzuki az SX4 WRC versenyautót, amellyel hamarosan a rali-világbajnokság küzdelmeiben vesznek részt. A versenygépet nem más, mint a Suzuki World Rally Team vezetője, a "Monster" becenévre hallgató Nobuhiro Tajima vezette a gyár japán tesztpályáján, nem sokkal azután, hogy megnyerte a neves Pikes Peak Hill Climb hegyi autóversenyt. A 84. alkalommal megrendezett amerikai erőpróbán a Grand Vitara Hill Climb Special nevű szörnyeteggel indult, és 44 másodpercet vert közvetlen riválisaira. A főnök ezután ült át a fejlesztés alatt álló SX4 WRC-be, amellyel sikeres tesztet zárt. A Suzuki ezzel egyidőben nyilvánosságra hozta az autó néhány adatát: 2525 mm-es tengelytávjával és 4125 mm-es hosszával a Skoda Fabia WRC mellett az SX4 lesz az egyik legrövidebb WRC autó. A Suzuki orrában 2 literes, turbós négyhengeres dolgozik, akárcsak a kategória többi képviselőjében, így ez a paraméter korántsem újdonság. A bemutató időpontja viszont új: a Suzuki ugyanis eredetileg 2007 nyarára, a 2007 eleji félszezon után, a 2007-2008-as őszi-tavaszi idényre tervezte volna a premiert. Az FIA viszont a közelmúltban kihirdette a jövő évi versenynaptárt, ami szerint mégsem állnak át a két féléves szezonra, az idény továbbra is januártól decemberig tart. 2007 januárjában azonban a Suzuki még nem állt volna készen az autóval és a csapattal, ezért csak 2008-tól vesznek részt a rali-világbajnokság csúcskategóriájának küzdelmeiben. Az FIA-tól azonban hamarosan megkaphatják a homologizációt az autóra, így elképzelhető, hogy tesztjelleggel néhány futamon már 2007-ben látható lesz a Suzuki WRC.
a5
Gyönyörű, és remélhetőleg jól fog menni, masszív jó kocsi!
