Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #79351
    -USS United States (CVA-58) (a hajóosztályt kifejlesztették, a bombázók kifejlesztés alatt, az egész programot részben politikai, részben a fegyvernemek közötti feszültség miatt elkaszálják)
    -X-20 Dyna-Soar (kifejlesztett és megépített katonai űrrepülőgép, de végül elkaszálták, pedig megvoltak már az indítási időpontok és a pilóták is)
    -MOL / Gemini-B (félig kifejlesztették, 1966-ban egy makett MOL + a visszatért Gemini-2 kapszulát felküldték a világűrbe koncepció-tesztelésre, 35 katonai űrhajós kiképzése volt folyamatban, és már megvoltak az indítási / személyzet-rotációs tervek 1969-ben, mikor a KH-10 kémműhold várható képességei láttán az egész MOL programot elkaszálták)
    -XB-70 Valkyre (kifejlesztették, a három protogépből kettő lezuhant/balesetet szenvedett, a program bonyolultsága, illetve a ballisztikus rakéták és a robotrepülőgépek fejlettsége miatt a programot lelőtték)
    -AH-56 Cheyenne (kifejlesztették, letesztelték, az USAF megtámadta, mondván, hogy a CAS feladatkör az ő dolguk, és különben is erre éppen indul az A-X program (amit az A-10 nyert), szóval tessék csak elkaszálni a programot. Nem mellesleg ez volt az utolsó Lockheed helikopter-program, mivel az elkaszálás kinyírta a cég reményeit)
    -RAH-66 Comanche (kifejlesztették, letesztelték, megrendelték, majd a megrendelést visszamondták, akkor (2000) 2 milliárd dollár fájdalomdíjat fizetve a Boeing/Sikorsky gyártócégeknek)
    -A-12 Avenger II (kifejlesztés közben lőtték le, ez lett volna az US NAVY első lopakodó bombázója, az A-6 és az A-7 utódja - Dick Cheney viszont könyörtelenül lelőtte - a védelmi minisztérium és a két résztvevő cég évtizedes pereskedésbe bonyolódott annak kapcsán, hogy a program szerződését jogosan rúgta-e fel Cheney, melyet 2014-ben végül egy olyan döntéssel zártak rövidre, hogy a két cég (Boeing/McDonnel-Douglas és a General Dynamics) 200-200 millió dollárt fizet vissza)

    A sor egyébként igen hosszú lehetne, ezek csak szemezetek....