Informatika és tudomány

  • Cvd
    #580
    Az lehet az oka hogy pár éve már Japán belpiacon árulják csak (ugyanúgy ahogy a 400-asokat is főleg). Európában pl. nagyon kicsi a kereslet irántuk, nem nagyon vesz senki 250-est 1,5-1,8 milláért (durván ennyi lenne az új áruk) mikor 600-ast kap 2,2-2,5 körül. Japánban is csak az tartja még életben ezeket a kategóriákat hogy 400 köbcenti felett van valami nagyon durva megkötés, asszem nem mehetnek vele közútra (vagy valami hasonló), sőt jogosítványt is csak úgy lehet nagyobbra szerezni (vagy venni lehet így, nem vagyok benne biztos) hogy a tulajdonosnak ki kell menni a géppel pályára és menni egy meghatározott (és elég kemény) köridőt.