.
-
#93652
Ebből a szemszögből értem mit mondasz, de kár is összehasonlítani a két autó tulajdonságait mert nem ugyan az, még tervezésben, és korban sem. Meg szerintem ez a C10 egy vitrin autó, többet lehet kiállításon mint versenyen, ezért sem mindegy hogy mi van a motorháztető alatt. Az hogy most ki lett próbálva egy gyorsuláson nem hiszem hogy WTCC -re a belépő, ráadásul más kategória, de a Daytona annó szerintem megmutatta mit tud a Le Mans -on. Az arra lett tervezve, ez meg nem.