.
-
#81025
Azért egy K-jet sehol nincs pl egy D-jettől, vagy egy KE-től.
200-as meg csak karbival volt. 230 volt a legkisebb injektorral.
Ismerős 300TD Turbo-ja dinamikusabb vezetés (no, nem padlógáz-satufék) mellett elkéri a 12-13 litert, pedig elég szép állapotban van az autó, és nincs több benne mint 300k.
Mindegy.
Jó a dízel is. Ha járkálós autó kéne, lehet én is azt néznék, mert egy 240D simán jó a városi közlekedés tempójára, és nem is eszik sokat. Ugyanakkor minden vezetési élvezetet agyon is ütnék vele. Azt a luxust meg nem engedhetem meg magamnak, hogy két autót tartsak. Így inkább egy nagyobb benzines mellett döntöttem. Valahogy jobban is illik hozzám, mert kicsinálnám az idegrendszerem, ha mindennap kocsival kéne a belvárosba bemászni. :)
Unokatesómnak volt Pezsó 405 Break 1.9D-je. Baromi keveset evett, kb 7 litert. Bár nem is ment olyan húúdejól :)