.
  • Csabesz6
    #64536
    Például egy bal kanyarban a jobboldali kerék jobban húz, így is segítve a kanyarodást. Ez a megoldás annyiban más, mint az eddig ismert aktív differenciálművek, hogy fokozat nélküli, azaz nem ki-be alapon működik, hanem mindig a szükséges mértékben."..............
    most őszintén, nem ezt csinálja egy mezei diffi is?:D