.
-
Borg #62339 Semmikor, ugyanis ez egy evolúciós zsákutca amit a BMW csinált.
Ez a motor ugyanis nem elektromos, hanem hidrogén tüzelésű belső égésű motor (12 hengeres, 260LE-s, amúgy dízel). A rákfenéje pedig ott van, hogy 50 liter hidrogént éget el 100km-en (szemben 14L/100km dízellel).
Technológiailag egy ténylegesen elektromotoros hidrogénhajtású autó, mint az FCX jelenti a jövőt, és ezt már 2008 második felében amerikában és japánban is lehet kapni majd. Az FCX 171 liter tárolt hidrogénből (ami amúgy nagy nyomáson tárolva mindössze 5kg), 560km-t tud megtenni. (kb 30L/100km).