.
-
#60201
persze h van hozzá technika, de ez sok ember érdekeit sértené. szinte minden autógyártóét aminek van sportmodellje. ha korlátozottak a kocsik ki a fasz veszi meg a lambot, ha ugyis csak 50el tud menni vele a varosban es nem tud allatkodni.
az iq tesztre reagalva en meg vezetesitudashoz kotnem. alap lenne hogy a rutinvizsga ennel sokkal bonyolultabb es nehezebb legyen, pl sikos ut, megcsuszas, vészhelyzet szimulalasa és ezek elkerülési módjai. csak sajnos ehhez kevés a vezetéstechnikai pálya, pedig szinte senki nem tudja mit tegyen mikor megcsúszik, pl mari néni a renault thalia-javal csak tapossa a feket es persze hogy csattan.
es mondjuk az alap jogsi csak 100 loeroig szolna, es ha erosebb kocsit akarsz, kellene egy ujabb vizsgat tenned egy versenypalyan vagy mittomen. csak ezzel meg az a baj hogy nem csinálnának ilyen tesztet mert azt mondanák hogy "minek tanítsuk meg a józsit gyorsan venni a kanyarokat meg menni mint az állat ha úgyis szabályellenes lenne akkora sebesség"...