.
-
#57986
Például 6 henger nélkül megvalósítja a rezgésmentes járást,alacsony súlypont miatt jobb kanyarban,nekem meg megfelelne 107 lóerővel is.
Különösen tartós,mert a főtengelycsapágyak 180 fokban kapják a terhelést,kisebb lendtömeg is elég a főtengelyre,ezért fürgébben reagál a motor a gázadásra.
Egyébként ismerem az előnyeit,rendszám nélküli 1984-es 1.8-as kombit nyúztam erdőn-mezőn pár hónapig,majd eladtam 100 rongyért.Kiszolgált egy építkezést egy németnek,ingyen adta nekem.
Alapjáraton sosem tudtam hogymegy-e, mert olyan finoman járt.
Nem mindent lehet számokban kifejezni!