.
-
ZsirosKenyer #51706 imádom számozgatni a válaszokat úgyhogy folytatom:
1. Én pedig azt próbálom megértetni veled, hogy egy félévnyi teljesítmény nem azt jelenti hogy ezelőtt és ezután is a bmw lesz a listavezető Japánban. Az új modellek kiadásával fog eldőlni hogy tényleg halálra van-e ítélve a lexus hazájában vagy sem. Ne felejtsd el hogy Japánban eleve kevesebbet promotált autó a Lexus, hisz elsődleges piacnak az USA-t tartják. De gondolom a 2006-os évből majd levonják a következményeket és lépnek.
2. Vezetési élmény..hmm. Hát ez kinek mi. Ha már enyire erősködsz a Totalcar-ral akkor idézem onnan:
"Nem ette meg reggelire egyik fő ellenfelét, a 3-as BMW-t, az Audi A4-et, a Mercedes C osztályt, a Volvo S60-at, de talán még a Saab 9-3-at sem. De a futómű, a váltó félálomban is agyonverte a 3-as BMW-ét, a motor libabőröztetően simogatott, surrogott, sivított, mindezt persze használattól függően. Az ember úgy érezte magát az IS-ben, mintha heroin helyett kokóhoz nyúlt volna - érzékszervei felpörögtek, egybenőtt a kezelőszervekkel, szinte az ujjbegyeivel érezte az utat."
Ez mi ha nem vezetési élmény?
3. :D