.
-
#50204
Szóval a lényeg, hogy AWD csak a startnál jó, utána már csak hátráltat az a rengeteg + tömeg, amit a kocsira raktak az AWD miatt + 2x annyi a veszteség a motor teljesítményéből...
Lehet, hogy jobban kilő, de utána lazán lenyomja a 2 kerékhajtású a 4x4-et ugyanazzal a motorral, kasztnival.